紅雷橋梁助力岳陽市民交通出行
南湖作為岳陽市區(qū)的城市水體,承擔(dān)中心城區(qū)的蓄水防洪功能,本次電排站擴建工程,將在調(diào)節(jié)南湖水位、抗洪抗?jié)场⒖茖W(xué)調(diào)度上發(fā)揮更大作用。
做為大型水體工程的保通橋梁,不僅需要為電排站擴建工程提供運輸通道,也承擔(dān)著整個岳陽市區(qū)交通的分流任務(wù)。南津港大堤做為南湖的重要交通通道,每天車流量達到4萬余次,對保通橋梁的承載及抗疲勞系數(shù)都具有相當(dāng)嚴格的要求。
本座保通橋梁寬度達到18米,方案經(jīng)過設(shè)計院、交通局、業(yè)主單位等多方復(fù)核、驗算,在橋梁建設(shè)完成正式投入使用之前,通過了靜載試驗、抗疲勞試驗,自橋梁投入使用至今,經(jīng)受住了密集車流量的巨大考驗,達到了橋面實際標高與理論標高基本無誤差。
岳陽市電視臺記者在采訪施工負責(zé)人時問道,如此大的車流量、如此緊張的工期,如何能保證橋梁的***及質(zhì)量?其實答案很簡單,嚴格把好工程建設(shè)***關(guān)、質(zhì)量關(guān),科學(xué)施工、文明施工、***施工,把項目努力打造成精品工程、綠色工程、民心工程!
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